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第1445章 海路刚开,死去三年的船为何报平安
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第1445章 海路刚开,死去三年的船为何报平安 (第1/3页)

春播第二十七天,北线市场第一次出现了海鱼。

鱼是青石坝的人用煤换来的,装在两只旧泡沫箱里。

箱子外面还贴着南城的临时标记,里面的鱼鳞却亮得出奇。

小满蹲在箱子旁边数了半天,最后得出一个让刘浩很满意的结论。

“鱼比麦苗多,今天应该能加餐了吧?”

刘浩刚把手伸过去,周雯便用登记本敲在了他的手背上。

“先称重,公共物资不能靠手快抢到。”

“我只是确认鱼还活不活着。”

“它们已经死得很安详了。”

市场里顿时响起一片笑声。

陈景站在育苗棚外,看着远处刚修好的海岸联络线。

那条路沿着废弃公路向东南延伸,经过南城联合站后直通旧港外围。

海岸数据中心关闭以后,沿线的污染信号明显降低。

黑旗商队已经派出第一支小车队试行,南城也送来了两车玻璃。

盐场和旧港的维修工作,则由东部避难区统一协调。

过去只能靠步行和小批量驮运的物资,终于有了更快的流动方式。

顾长明拿着一张新绘制的路线图走来,脸上没有多少轻松。

“旧港那边申请增加两处检查站。”

陈景接过路线图扫了一眼,随手指出了三个问题。

“检查站太密,会让车队在雾区停留过久。”

“第二处放在盐场北侧,那里地势低,积水后很难撤。”

“第三处改成临时观察点,白天有人,夜里撤回。”

顾长明点头记下,随后指向地图边缘的一块红色区域。

“还有一件事,潮生营的人来了。”

潮生营是旧港外围最大的幸存者团体。

他们控制着两艘拖船和一处废弃码头,之前一直拒绝与北线接触。

这次他们主动送来消息,要求把海路使用权交给旧港管理。

“他们要什么条件?”

“每艘船收三成货物,人员进港还要缴通行费。”

刘浩刚好从旁边经过,听到这里立刻停下脚步。

“三成?”

他看着顾长明,像是听见了一个很不合理的数字。

“他们只是守着一块破码头,凭什么收三成?”

顾长明没有回答,只把目光投向陈景。

陈景将路线图折好,放回对方手里。

“告诉他们,海路是大家修的,码头也不是他们建的。”

“如果他们想加入联合

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