第454章 我做大的蛋糕 (第2/3页)

苏清瑜眼神很安静。

“你知道这意味着什么。”

“知道。”

“国内全国推广可能会被拖很久。”

“知道。”

“金融授信，认证，供应链都会有压力。”

“知道。”

“外面会说你孩子气，会说你掀桌，会说你不成熟。甚至清河内部也会有人怕。”

齐学斌把平台方案合上。

“那也比把他们卖了强。”

苏清瑜沉默片刻。

“最坏打算是什么？”

齐学斌抬头。

“国内这张桌子，如果必须用控制权换上桌资格，那就先不坐。”

这句话终于落了地。

苏清瑜没有震惊。

她像是早就等着他亲口说出来。

“车往哪里去？”

齐学斌没有立刻说。

他走到窗前，看着燕京夜色。

前世的记忆在脑子里翻涌。

国内市场会爆发。

但不是现在。

现在这张桌子上，技术，资本，政策和利益纠缠太深。

清河如果硬冲全国大盘，就会被人按在桌上拆。

可世界很大。

出租车公司，网约车车队，低成本营运市场，巴西，欧洲，东南亚，一些城市需要的不是概念车，需要的是能跑，能修，能省钱的营运车辆。

当然，那条路同样不轻松。

认证，物流，售后，语言，法律，保险，汇率，每一项都能要命。

但至少，那是一张新桌。

齐学斌转身。

“国外。”

苏清瑜手里的笔停住。

“说具体。”

“先不说订单，也不说市场打通。只说样车，真实运营，出租车公司，地方车队，低成本营运场景。我们不去讲故事，只让车跑。”

“欧洲？”

“可以。巴西也可以。美国也可以先看技术合作和展示，不急着卖。”

“大众那边？”

“用技术研究，底盘反馈，质量提升做掩护。明面上仍然是技术合作和海外顾问，暗线找真实运营方试车。”

苏清瑜低头记了几行。

“样车数量？”

“少。不能多。”

“渠道？”

“你来做。星光基金海外线，不能牵清河公文口。所有合规留痕要做足，但国内这边不能提前知道。”

苏清瑜抬头。

“你担心国内压力转向出口，港口，外汇和认证？”

“对。”

“那我离开清河，会被人误会。”

齐学斌看着她。

苏清瑜笑了一下，很淡。

“别人会以为我对你失望了。”

“委屈你。”

“这点委屈算什么。”

她把文件合上。

“只是你要想清楚，出海不能当成逃。国外的人不会因为你是齐学斌就买账。他们只看车坏不坏，售后快不快，合同能不能执行。”

“所以才要你去。”

“我去可以，但清河内部怎么办？”

齐学斌把赵明华发来的照片推给她看。

“照常生产，照常复检，照常补短板。外界可以以为我放弃新能源汽车。只要车间不停，技术不停，账不停，路就没断。”

苏清瑜看着照片里的工人。

“你这算不算真的要掀桌？”

齐学斌摇头。

“桌子如果摆歪了，我不坐。车还是要造，路还是要修。”

房间里又安静下来。

很久之后，苏清瑜把所有文件分成两摞。

一摞写国内平台。

一摞写海外预案。

她把海外预案压在最下面。

“这件事，只能我们两个人知道。”

“暂时是。”

“周远航呢？”

“先不要。”

“赵明华呢？”

“也不要。”

“沙书记呢？”

齐学斌沉默片刻。

“现在不能说。不是不信他，关键是不能让省里替我背这条暗线。”

苏清瑜点头。

“明白。”

她站起身，把平台附件重新装进文件袋。

“明天最终协调会，他们应该会给更好的条件。”

“会。”

“基地，订单，政绩，比亚迪份额，都会给。”

“嗯。”

“你会很难拒绝。”

齐学斌看向桌上的照片。

“不难。”

苏清瑜看着他。

齐学斌声音很低。

“真正难的是拒绝之后，怎么把这些人接住。”

苏清瑜没有再劝。

她把电脑打开，调出海外联系人列表。

欧洲技术顾问。

巴西出租车行业联系人。

美国汽车销售咨询线。

还有大众那边的工程合作窗口。

这些名字以前只是备用。

现在第一次被放在了桌面上。

她合上电脑。

“如果你真要掀桌。”

齐学斌抬头。

视频会议软件的提示灯还亮着。

窗外夜色很深。

苏清瑜声音很轻，却没有半点犹豫。

“明天开始，我准备出海。”

齐学斌没有立刻说好。

他走到桌边，把一张空白纸拉过来。

“出海这个词不能落在纸面上。”

苏清瑜点头。

“写技术协作。”

“第一层，和大众顾问线继续做底盘，质量体系，耐久测试协作。样车出境，理由是工况反馈和工程研究。”

苏清瑜接着写。

“第二层，海外运营方只做受控样车试跑，不签销售承诺，不对外宣传。”

“第三层，所有样车必须有备件包，远程诊断，司机反馈表，多语言提示和保险责任预案。”

苏清瑜抬头。

“你这不是临时想的。”

齐学斌没有否认。

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