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第497章 车队不是几辆车

第497章 车队不是几辆车 (第2/3页)

临场扯。”

赵明华在一旁立刻抬头。

“这一张我来盯。”

“补偿和效率要是算不清,后面账能把人淹死。”

齐学斌点头,又说。

“第七张,数据回传表。”

“哪些能回,哪些不能回,哪些要脱敏,哪些要水印。”

“海外评估不是把车扔出去,更不是把底裤也一块递出去。”

林安晨把样张铺开。

“那我这边补图示。”

“备件说明卡、充电步骤卡、简明司机手册,我都按最笨的思路做。”

“一眼看不懂的,直接重画。”

他说到这儿,又把一张刚改过的充电卡摊出来。

最上面不是操作步骤。

先写的是,排队时先看哪盏灯,预计等待多久,异常时打哪个电话。

周远航盯着那张卡看了好几秒。

“以前我们不会这么写。”

林安晨笑了一声。

“以前你们写给自己看。”

“现在得写给夜里一肚子火的人看。”

陈大头从门外探进半个脑袋。

“再给你们一句现成的。”

“司机越烦,字越得少。”

屋里哄地一笑。

齐学斌却点了点头。

“这句记上。”

“不是段子,是经验。”

接着他又让接驳司机代表老许坐到桌前。

老许有点拘束,搓了搓手。

“齐书记,我嘴笨。”

“笨嘴说真话,比巧嘴说空话强。”齐学斌把水推过去,“你就说,你最怕什么。”

老许想了一会儿。

“最怕三件事。”

“车快没电了,我不知道前头还要等多久。”

“乘客在后头催,我不知道该先哄人还是先找桩。”

“再一个,夜里真报码了,我怕打过去半天没人应。”

周远航本能地想记成三个问题项。

可齐学斌比他更快。

“这不是三个问题。”

“这是三条运营线。”

“电量预期,队列预期,响应预期。”

“只要有一条给不出来,人就会慌。”

赵明华也在边上记着,越记越觉得这东西不像一场临时应对,倒像一套活生生的县域运营底账。

她忽然抬头。

“停运补偿表里再加一列。”

“司机如果因为调度问题白等,不一定算车坏,可也不能让人白耗。”

老许立刻接话。

“赵总,这话到点子上。”

“人真累一晚上,最后给你一句系统原因,那谁还信下回。”

周远航听着这些一线人的话,心里那点以前总爱往技术上收的习惯,一寸一寸被掰开了。

齐学斌看见他神色,就知道他终于开始转弯了。

“你现在知道,我为什么把你拽这儿来了。”

周远航点头。

“知道了。”

“车改得再顺,不会排班,不会补能,不会安抚,不会替补,那也就是几辆车。”

“不是车队。”

齐学斌这才露出一点笑意。

“还不算太迟。”

外头高峰过后,调度室反而更忙。

因为高峰时大家知道要顶,真正难的是半高不低的时候。

有的司机以为能歇一口气,结果又来一拨人。

有的车刚补了半口电,调度又想让它再顶一趟。

陈大头骂骂咧咧,却一笔不乱。

“三号别贪活,它现在上去,下个口子就得哭。”

“一号给东口,二号先缓五分钟,让老许去洗把脸。”

周远航看着白板,忽然出声。

“这块我们能不能也做成海外那边的颜色标识。”

林安晨立刻看他。

“能啊。”

“绿是可跑,黄是可撑,红是别碰。”

齐学斌嗯了一声。

“再加一层。”

“谁拍板。”

“颜色不是拿来好看的,是拿来让责任落到人头上的。”

这句话一下又把思路拽回了治理上。

周远航这回没再只记图示,而是顺着问下去。

“那调度临时改线,也得挂责任人。”

“对。”齐学斌看着他,“你终于开始想车队,不只是想车了。”

会议没有立刻散。

齐学斌反而把那七张表重新分给了每个人。

“别拿回去当作业。”

“现在就按夜市的活往里填。”

陈大头第一个拿过司机班次表,瞄了两眼就皱眉。

“这表太文了。”

林安晨抬头。

“哪儿文了。”

“‘驾驶时长’这栏,司机夜里急了谁看这个词。”陈大头用笔在上头敲了敲,“直接写能再跑多久,歇多久,人就懂了。”

老许也跟着点头。

“还有‘语言能力’。”

“你别写太会不会英语,司机自己看不出那区别。”

“写能不能和外国乘客把路和充电说清,就够了。”

周远航本来还在盯车辆状态表,听见这几句,忽然抬头笑了一下。

“这不就是把工程词往人话里砍。”

林安晨摊了摊手。

“所以我说,别总嫌我们文创线只会做热闹。”

“有时候,真正值钱的,是替你们把专业词砍成能活的话。”

齐学斌点点头。

“继续改。”

“司机班次表、停运补偿表、客服升级表,全部按一线人能一眼看懂来。”

“别做给汇报看的表。”

这话一出口,周远航干脆把自己手里那张车辆状态表也推给陈大头。

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