第845章 这特么是降维打击啊! (第3/3页)
成本比液态锂电低30%!”
“但据我所知,硫化物固态电解质的原材料成本非常高!”
“而且对生产环境的要求极其苛刻!”
“请问您是如何把成本压到这么低的?”
“有没有可能,这个成本是在某种特殊条件下才能实现的?”
“并不具备大规模推广的可行性?”
陈默看着他,不假思索:“硫化物电解质的原材料成本确实高,但那是传统工艺!”
“我们用纳米制造系统,把电解质的制备精度提升到原子级别,原材料利用率接近100%!”
“传统工艺里被浪费掉的材料,我们全部省下来了!”
“至于生产环境,我们的生产设备可以在常温常压下操作!”
“不需要干燥间、不需要惰性气体保护、不需要超净车间!”
“这两项加起来,成本就降下来了!”
“至于可推广性,等华东基地建成投产,你们可以自己去看!”
一个穿深色西装的中年男人站起来:
“陈先生您好,我是比亚迪的代表!”
“您刚才宣布了五个基地的产能规划,但我想问的是……”
“启源科技是否考虑过对外供应电池?”
“还是说……启源科技打算自己造车,跟所有车企竞争?”
这个问题一出来,台下所有车企代表都屏住呼吸,盯着陈默。
这个问题,才是他们最关心的问题!
如果陈默自己造车,那在座的所有车企都会变成他的竞争对手,而不是合作伙伴。
最棘手的是,以启源科技展现出的技术,他们毫无竞争力!
如果启源科技造车,他们绝对得死!
陈默道:“启源科技不造车,或者说,暂时没有造车的打算!”
“启源科技的定位是电池供应商!”
陈默继续说:“我们的目标是为全球车企提供最好的电池,而不是跟他们抢市场。”
“所有的车企……只要愿意合作,都可以谈,价格统一,不搞歧视,先到先得!”
截至目前,陈默确实没有造车的打算。
相比之下,陈默对飞行器更有兴趣!
未来有一天,启源科技必然会制造飞行器,但不是现在。
一步步来吧!
听到这话,车企代表们明显松了口气。
只要陈默不造车,那一切都好办……
