第489章 海外开箱 (第2/3页)

内慢。

国内这边一个动作，海外那头要多卡一小拍。

大众的技术顾问听了半分钟，低声说了一句。

“节点还得重配。”

出租车公司那人又问。

“你们以后真做车队服务，这种反应速度够吗。”

苏清瑜没有抢着替长鹏找台阶。

她看着远程那边，只说道：“照实回。”

周远航坐在屏幕前，心里那股紧张已经完全变成了另一种东西。

不是怕丢脸。

而是知道，第二张桌子一旦真开始说话，说出来的就不会是掌声。

是问题。

很多问题。

可偏偏也正因为这样，他心里反而慢慢稳下来。

假掌声没用。

真问题，才是后面能不能往下走的门票。

傍晚收车前，法律顾问又把测试边界重复了一遍。

“所有车辆只进封闭测试场，不对公众开放，不做公开展示，不出现销售标识。”

代理商听完以后，半开玩笑地问了一句。

“苏女士，你们这车是不是见不得人。”

苏清瑜抬头看着他，语气平平。

“不是见不得人，是还不到给所有人看的时候。”

对方听完，反倒笑了。

“行，这回答我记住了。”

晚上回到办公室后，苏清瑜把今天所有开箱，验封，上电和首轮问题都整理成了一份简报。

没有美化。

也没有减轻。

第一条，语言包局部乱码。

第二条，远程诊断延迟。

第三条，后备厢备件固定还不够顺手。

她把简报发回清河时，只附了一句很短的话。

终于开始说真话了。

周远航看到那句，沉默了很久。

最后他只回了两个字。

收到。

而坐在办公室另一头的齐学斌，看到这份第一轮海外问题简报时，眼里没有失望，反而比前两天更稳了一些。

因为他知道。

车到了外面，肯暴露问题，才说明第二张桌子真的开始说话了。

夜里把车重新停回临时车库以后，出租车公司的运营负责人又绕着那辆星火E01转了一圈。

他没再问价格，也没再问什么时候能谈更深的合作。

只是抬手敲了敲后备厢边上那块饰板。

“苏女士，我再提醒你一句。”

“您说。”

“真做车队，不只是大问题要改。”他看着那一排工具和备件，“小地方不顺手，一样会把司机磨烦。”

苏清瑜点头。

“我记着。”

“你最好真记着。”对方笑了笑，“司机不会把你的优点挂嘴上，他只会把让他烦的地方记得特别牢。”

这句话落下以后，长鹏远程那边的工程师们都沉默了。

因为谁都听得明白，这不是挑刺。

是愿意认真试的人，才会给的真话。

等人走后，小助理看着那辆车，小声问了一句。

“苏总，这算好消息吗。”

“算半个。”苏清瑜把那句原话记进本子里，“剩下半个，得看清河那边能不能把这些烦人的地方，真改成动作。”

她合上本子以后，法务顾问也跟着点了点头。

“第二张桌子现在没给掌声。”

“掌声没那么值钱。”苏清瑜看着临时车库里安静停着的车，“肯继续认真挑毛病，才值钱。”

夜里整理完第一轮开箱简报后，苏清瑜没有立刻发第二轮安排。

她先把当天几位海外客户和顾问说过的原话一条条抄了出来。

能跑，但离让司机放心还差几步。

接口不够顺。

语言包别让我在夜里骂街。

这些话不体面。

可她抄得比任何参数都认真。

小助理在边上看得有点发愣。

“苏总，这些原话也要留。”

“最要留的就是这些。”苏清瑜把纸压平，“数字会告诉你问题在哪，原话会告诉你对方为什么烦。”

法务顾问也跟着点了点头。

“对，真正做车队的人不会只给你技术意见，他会给你情绪意见。”

“情绪意见。”小助理重复了一遍。

“司机烦不烦，顺不顺手，愿不愿意再开第二趟。”苏清瑜看着那几行字，“这些东西最后都会变成成本。”

她停了停，又把那句“能跑，但离让司机放心还差几步”单独圈了起来。

“这个要发回清河。”

“为什么。”

“因为这句话最值钱。”苏清瑜把笔放下，“它既不是夸，也不是判死刑。”

“它说明，对方愿意继续看，但必须拿出真动作。”

远程另一头的周远航很快看到了这句。

他盯着屏幕沉默了很久，最后才低声道：“至少门没关死。”

这不是胜利。

可也不是失败。

对现在的长鹏来说，这种不算好听，却肯继续给机会的真话，本身就已经很贵了。

第二天一早，海外临时车库里又补开了一场小会。

不大。

就苏清瑜，法务顾问，小助理，技术顾问，再加一个负责现场协调的海外项目经理。

桌上摆着三张表。

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